陕铁院与中铁一局联合研发高流动性微膨胀高强带模注浆初试成功

发布者:宣传部发布时间:2017-08-27浏览次数:803

近日,学院与中铁一局联合研发的高流动性微膨胀高强带模注浆初试成功,主要技术指标满足相关技术要求,应用前景广阔。
  在隧道施工过程中,要求采用带模注浆技术,但高流动性微膨胀高强砂浆价格较高,施工成本大。为保障工程质量,降低施工成本,学院与中铁一局联合组建研发团队,经过两个多月的实验研究,攻克了二衬带模注浆高流动性、高抗折抗压强度、高抗渗等关键技术,解决了二衬带模注浆泵送性差,硬化后收缩大,与二衬混凝土粘结性差,材料组成与制备等关键问题,自主研发的高流动性微膨胀高强浆液在银西铁路甘宁段站前工程YXZQ-4标段贾源隧道进行了现场带模注浆工艺试验,工作性良好,早期强度及28d强度、经济性等技术指标均达到或超过预期目标。(何文敏 彭磊)

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